平衡吊的組成原理
來源：http://www.finanstra.com/news/111.html發布時間：2014-01-22
平衡吊是利用平行四邊形四連桿機構中力的平衡關系設計的一種起重移送機械，由于結構新穎，使用方便，所以自從七十年代中研制成功以來，在全國得到迅速推廣并不斷發展完善，成為一種很受歡迎的吊裝設備，尤其適用于汽車保修作業中各基礎件的吊裝工作。
平衡吊的結構原理如圖所示，它主要由下面幾部分組成:四連桿機構1，它由四個桿件FD、DG、CB和EB組成，用以完成被吊重物的起升、變幅和回轉運動;水平和垂直導軟座2，它由支承四連桿機構的水平導軌和垂直導軌組成，通過安裝在導軟座內的軸承可以實現繞立往3的旋轉運動，立柱3是整個平衡吊的支往，當四連桿機構的參數確定以后，立往的高度又可以確定平衡吊的起吊高度；油缸4是平衡吊的吊升動力，在平衡吊中，可以利用液壓，也可以采用機械傳動;配重5是用來平衡四連桿機構的簡化不平衡重力的。
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